«Ya es la quinta persona que se deja la vida en esa curva desde que hicieron el nuevo trazado», comenta Juan, uno de los vecinos del municipio serrano de Atajate, mientras señala con el dedo el kilómetro 16 de la A-369 (la primera carretera paisajística de la comunidad autónoma), donde a primeras horas del pasado dia 16 de ayer perdió la vida un hombre de 72 años, al caerse de la bicicleta en la que viajaba y ser arrollado por un turismo.
El accidente se produjo a las 8.40 horas, según informaron fuentes del Servicio de Emergencias 112 y del Centro de Gestión de Tráfico de Málaga, y la víctima, que pertenecía a un grupo de ciclistas extranjeros, falleció en el acto, quedando la vía parcialmente ocupada por los efectivos de la Guardia Civil de Tráfico y servicios sanitarios que se desplazaron hasta el lugar.
Mientras, el conductor del turismo, un vecino de la Serranía, explicó a los guardias civiles, con un gran estado de nervios, que no pudo hacer nada por esquivar al ciclista que se desplazaba dirección Algeciras y que prácticamente se metió debajo de sus ruedas.
Los vecinos del Valle del Genal, por donde discurre la totalidad de la carretera paisajística, se han quejado en diferentes ocasiones de la peligrosidad que presenta esta vía en algunos puntos, sobre todo en esta curva situada muy cerca del municipio de Atajate y junto al mirador del Fraile.
Paco, un vecino de Gaucín, afirma que esta curva en concreto es muy cerrada y presenta poca visibilidad. Además, se queja de que la calzada no cuenta con un arcén lo suficientemente ancho para que bicicletas y motocicletas puedan utilizarlo en caso de emergencia.
De hecho, la mayoría de las personas que han perdido la vida en ese lugar han sido ciclistas o motoristas.
Como prueba de los continuos accidentes que se vienen produciendo en ese punto kilométrico están los restos de espejos retrovisores de motos, paragolpes de coches, cristales rotos y demás piezas de vehículos que permanecen esparcidas por la cuneta como testigos mudos de las tragedias que se han registrado en ese punto negro.
Incluso, algunos vecinos han construido una cruz con piedras en la misma curva, en recuerdo de quienes han perdido la vida al circular por ella.
Esta carretera, de reciente contrucción (empezó a ser transitada en su totalidad en el año 2005) contó con una inversión de 26 millones de euros. Su trazado tiene una importancia estratégica para toda la comarca ya que, además de mejorar las comunicaciones entre los pueblos de la Serranía de Ronda, también servirá de base para futuras conexiones con la Costa del Sol (concretamente con los municipios de Manilva y Estepona) y con el Campo de Gibraltar.
Debido al elevado interés ambiental que presenta la zona, a la hora de redactar el proyecto, pionero en Andalucía, la Consejería de Obras Públicas buscó al máximo la integración paisajística, utilizando para ello materiales autóctonos como barreras de mampostería y madera, así como muros de piedra.
A lo largo de sus 37 kilómetros de trazado hay nueve miradores estratégicamente situados y diseñados para la contemplación del paisaje. El ancho la calzada se ha ampliado a 8,5 metros.
La Delegación de Obras Públicas informó ayer de que analizará el lugar donde se han producido estos accidentes mortales denunciados por los vecinos.

Fuente: laopinionmalaga

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